ZAPRENUMERUJ PRZEGLĄD TECHNICZNY
W ramach prenumeraty bezpłatny dostęp do całych artykułów PT z lat 2004 - 2007 na Portalu Informacji Technicznej
www.sigma-not.pl

Przez ostatnie 200 lat w atmosferze ziemskiej nastąpił wzrost koncentracji dwutlenku węgla z 280 do 370 ppm. Zwolennicy teorii mówiącej, że to działalność ludzka doprowadziła do ocieplenia klimatu na Ziemi, mają więc argument. Minione dwa stulecia to przecież okres gwałtownego rozwoju przemysłu; od rewolucji przemysłowej począwszy bowiem biorą się nasze dzisiejsze kłopoty z efektem cieplarnianym.

Pomińmy sam spór o to, czy mamy do czynienia z globalnym ociepleniem czy nie. Rozmiar tego zjawiska nie jest w pełni poznany, a i różnie oceniany. Wróćmy jednak do liczb, a te jak wiadomo nie kłamią. Jeśli przyjąć, że to człowiek jest sprawcą wspomnianego wzrostu koncentracji CO2; w atmosferze, to mamy problem. Od czego jednak technika? Ona go stworzyła, ona niech rozwiąże. Nawet najdoskonalsze filtry wobec dwutlenku węgla są bezradne, może więc podejść tego truciciela z innej strony. Wtłoczyć go pod ziemię.

Działające na świecie instalacje podziemnego składowania CO2; są instalacjami przemysłowymi lub badawczo-wdrożeniowymi. Większość z nich jest wykorzystywana we wtórnych metodach eksploatacji złóż węglowodorów, niektóre służą do podziemnego składowania CO2; lub zbudowano je w celu poznania zjawisk zachodzących podczas zatłaczania tego gazu do złoża. W dzisiejszym numerze prezentujemy pierwszą przemysłową instalację podziemnego składowania dwutlenku węgla na Morzu Północnym oraz instalacje amerykańskie, gdzie zatłaczany CO2; pozwala na zwiększenie wydobycia ropy naftowej. A i na polskim podwórku mieliśmy już pilotażową instalację składowania CO2 ("Podziemne magazynowanie dwutlenku węgla").

Wygląda na to, że CO2 wyrósł na głównego negatywnego bohatera tego numeru "Przeglądu Technicznego". To jemu w dużej mierze są poświęcone też dwa artykuły, na które pozwolę sobie zwrócić Państwa uwagę. Pierwszy dotyczy handlu emisjami, w tym zwłaszcza dwutlenku węgla, i jego przełożeniem na... naszą kieszeń ("Zapłacimy za CO2"). Drugi zaś jest poświęcony rozważaniom, czy "Pakiet klimatyczny". który jeszcze w tym roku ma być przyjęty przez Radę i Parlament Europejski - jest szansą dla innowacji czy raczej zagrożeniem dla gospodarki.

Pozostając przy kwestiach ochrony środowiska, które bez wątpienia Państwa zainteresują. Mianowicie: dlaczego w Polsce nie ma sposobu na nielegalne złomowanie samochodów ("Kpiny wraku z subfunduszu") oraz czy wszyscy uczestniczymy w procesie wykonania planu pozyskania stłuczki ("Szkło specjalnej troski").

Zapraszam do lektury

Redaktor
Komentuje Waldemar Rukść

Gospodarka

Zapłacimy za CO2

Z Pawłem MZYKIEM, zastępcą kierownika Krajowego Administratora Systemu Handlu Uprawnieniami do Emisji, rozmawia Zygmunt Jazukiewicz.

Pakiet klimatyczny - [Fragment]

Jeszcze w tym roku Rada i Parlament Unii Europejskiej zamierzają przyjąć "Pakiet klimatyczny", którego głównym założeniem jest przeciwdziałanie zmianom klimatu przez zmniejszenie emisji CO2. Do 2020 r. w krajach UE ma być zredukowana o 20%, a o tyle samo mają wzrosnąć wydajność energetyczna i wykorzystanie energii odnawialnej.

Inżynier

Podziemne magazynowanie dwutlenku węgla - [Fragment]

Wzrost koncentracji CO2 w atmosferze z 280 do 370 ppm, od czasu rewolucji przemysłowej, jest związany ze spalaniem bogatych w węgiel paliw kopalnych. Jest on dziś powszechnie uważany za główny czynnik odpowiedzialny za efekt cieplarniany. Może to doprowadzić do globalnego ocieplenia i spowodować znaczące zmiany klimatu. Rozmiar tego zjawiska nie jest w pełni poznany i jest różnie oceniany. Większość jednak jest zgodna, że należy podjąć działania przeciwdziałające globalnemu ociepleniu Ziemi. Ze względu na to, że większa część antropogenicznej emisji CO2 powstaje w sektorze paliwowo-energetycznym, tutaj upatruje się główne miejsce przeciwdziałania emisji tego gazu do atmosfery.

Kpiny wraku z subfunduszu - [Fragment]

Sytuacja na "froncie recyklingowym" w 2008 r. nie zmieniła się na lepsze. Dotąd mówiono o 1 mln aut złomowanych corocznie. Dziś ta liczba jest na pewno wyższa. O ile - nie wiadomo. Wiadomo, że w legalnych stacjach demontażu przetwarza się ciągle zaledwie 10-15% wraków. Reszta idzie do szarej strefy, która "zasila" grunt ponad 10 mln l toksycznych płynów samochodowych. Słynna Dyrektywa 2000/53/WE jest martwa.

Szkło specjalnej troski - [Fragment]

Znajomy opowiadał mi, jak to na budowie w centrum stolicy musiał potłuc kilka skrzyń "zdrowego" szkła okiennego, aby "wykonać plan produkcji" stłuczki, bo szklarze byli ostrożni i w tym akurat budynku niewiele im w trakcie montażu zbiło się szyb. Było to w czasach gospodarki planowej. W gospodarce rynkowej stłuczka szklana uchodzi może za jeszcze cenniejszy surowiec w hutnictwie, chociaż jej pozyskiwanie nie odbywa się w tak odgórnie zaplanowany sposób. Niemniej jednak, wrzucając niewymiarowe butelki do osiedlowego pojemnika, gdy za każdą sztuką słyszę okropny brzęk, wydaje mi się, że uczestniczę w procesie wykonania planu pozyskania stłuczki.

Menedżer ryzyka nadchodzi - [Fragment]

Idea zarządzania ryzykiem, a zwłaszcza jej systemowa formalizacja w sektorze przedsiębiorstw publicznych, z trudem toruje sobie drogę. Pierwszy w Europie był Brytyjski Standard Zarządzania Ryzykiem (FERMA). Choć spolszczony, mało kto o nim słyszał. Ale globalny kryzys finansowy ponownie zwrócił uwagę na środki i metody tego zarządzania. Może pomogłyby uniknąć takich kryzysów?

Nauka - innowacje

Pancernik i kompozyty

W 2008 r. kolejną serię nagród na wystawach wynalazczych - Concours Lepine w Paryżu, IWIS w Warszawie i MTP w Poznaniu zdobyły aluminiowe tarcze i bębny hamulcowe z kompozytów. Wcześniej wyróżniono je m.in. w konkursie "Polski Produkt Przyszłości". Jest to wynik konsekwentnego doskonalenia od lat wynalazku autorstwa zespołu z Instytutu Transportu Samochodowego pod kierunkiem dr. inż. Andrzeja Wojciechowskiego. ITS był tu wspomagany współpracą z Instytutem Odlewnictwa oraz Instytutem Wdrożeń i Technologii w Starachowicach.

Infotechnologie

Wirtualne przedsiębiorstwo - [Fragment]

Wirtualizacja środowiska informatycznego polegająca na oddzieleniu sprzętu fizycznego od warstwy logicznej pozwala na zwiększenie elastyczności działania i ułatwia modyfikowanie infrastruktury IT. Tak buduje się dynamiczną platformę informatyczną, która nie tylko zapewnia ciągłość funkcjonowania systemów informatycznych firmy, ale również umożliwia ich rozbudowę w miarę rosnących potrzeb. W ostatnich latach wirtualizacja zrobiła wielką karierę. Przyczyniła się do tego przede wszystkim duża skuteczność w zagospodarowaniu nadmiaru mocy obliczeniowej współczesnych procesorów wielordzeniowych.

Stałe pozycje

Nasz komentarz: Henryk Piekut - Wybiórczy liberalizm

Wątpię, więc jestem: Uroki zacofania

Wino dla inżyniera (18) - Magia kieliszków

Kandydaci do tytułu Złoty Inżynier 2008: Stanisław Szemela i Czesław Michałowski



Numer zawiera 12-stronicową wkładkę

Inżynieria jakości (12)